Ménages et petites entreprises
- La fiabilité de l'énergie est donnée en priorité plus élevée lorsque de nouveaux utilisateurs cherchent à accéder au réseau. Cela vise à réduire le risque de pannes pendant les périodes de forte demande.
- Certains coûts du réseau (comme les pertes de lignes et les services auxiliaires) seront récupérés par le biais des prix du marché et/ou des tarifs fixés par le régulateur. Cela pourrait modifier la manière dont ces coûts apparaissent dans les tarifs d'énergie.
- Si vous vivez dans une zone avec un projet pilote de mélange d'hydrogène, votre service de gaz pourrait mélanger une petite part d'hydrogène dans le gaz naturel selon des règles de sécurité et techniques établies. Les coûts pilotes approuvés (avant le 25 février 2025) pourraient être récupérés dans les tarifs.
Grands utilisateurs d'énergie
- Les centres de données sont soumis à des règles spéciales pour se connecter au réseau, gérer la charge et éventuellement réduire la charge pendant des conditions difficiles. Les plaintes concernant ces règles sont plus limitées, et les règles sont moins susceptibles d'être suspendues pendant un défi.
- D'autres grands utilisateurs ne sont pas directement ciblés, mais l'accès au système de transmission est désormais expressément soumis aux besoins de fiabilité.
Participants au marché de l'électricité (générateurs, détaillants, traders)
- Les prix doivent inclure les coûts de pertes de lignes et peuvent varier selon l'emplacement, ce qui peut modifier les résultats de règlement.
- L'opérateur du réseau peut étaler le déploiement de nouvelles règles du marché et, en cas d'urgence, les suspendre et revenir à des règles antérieures, sous des conditions fixées par le ministre.
- De nouveaux règlements peuvent définir les « incumbents » et créer des paiements entre les parties pendant la transition vers le marché restructuré.
Clients de gaz dans les zones pilotes
- Les projets pilotes de gaz mélangé à de l'hydrogène peuvent se poursuivre sous réglementation. Le régulateur peut permettre la récupération de certains coûts prudents de pilotes d'avant le 25 février 2025 dans les tarifs.